PARA CHOQUE TRASEIRO SPRINTER (2013/...) (FURGAO)
Marcas: LOMA PLAST SKU: 00008589Calcule seu frete
Este anúncio contém os seguintes produtos:
01(UM) PARA CHOQUE TRASEIRO
Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora:MERCEDES BENZ
Veículo:SPRINTER
Motor:2.2
Ano de fabricação:2013, 2014, 2015, 2016
Sobre o fabricante: A Loma Plast é uma empresa argentina especializada na fabricação de para-choques automotivos e acessórios plásticos para veículos. Com mais de uma década de experiência, a companhia produz cerca de 65 mil unidades mensais, atendendo a mais de 25 países. Sua unidade fabril, localizada em Ezeiza, Buenos Aires, possui 4.200 m² e está equipada com injetoras de última geração, garantindo peças de alta qualidade e conformidade com padrões internacionais. No Brasil, a Loma Plast mantém uma filial em Arujá, São Paulo, desde 2016, ampliando sua presença no mercado latino-americano.
Boas práticas de uso:
o que é? O para-choque traseiro da Sprinter é um componente essencial localizado na parte traseira do veículo, projetado para proteger a carroceria contra impactos leves, como colisões durante estacionamento ou manobras. Fabricado geralmente em plástico de alta resistência ou metal, ele ajuda a absorver choques, minimizando danos à estrutura do veículo e aos ocupantes. Além de sua função de segurança, o para-choque traseiro também contribui para a estética do veículo, conferindo-lhe um acabamento mais robusto e alinhado ao design geral. Disponível em diferentes versões, como com ou sem degrau, e com furação para sensores de estacionamento, é importante escolher o modelo compatível com o ano e a configuração da sua Sprinter.
quando trocar?
O para-choque traseiro da Sprinter deve ser trocado quando apresentar rachaduras, quebras, deformações ou perda da fixação, comprometendo sua função de proteção e absorção de impactos. Também é indicada a substituição caso haja corrosão, desgaste excessivo ou danos após colisões, que possam afetar a segurança e a estética do veículo. Manter o para-choque em bom estado garante proteção à carroceria, preserva componentes internos e mantém a aparência original da Sprinter.